运输与物流

这个分类涵盖什么

运送实物，并告诉人们它们在哪里：比较承运商运费、打印面单、清关文件、物流跟踪通知和处理退货。

产品的范围从小店用的面单打印机，到管理多个仓库、几十家承运商和国际线路的平台。

库存水平和采购归入库存管理。接收订单的店面是电子商务。

运费，以及为什么要比较

承运商的定价天生不透明。同一个包裹，公开价格、协商价格和通过平台获得的集体价格，可能相差悬殊。

发货软件首先靠在发货的那一刻比较各种选项来赢得位置：把费用与送达时间对照，并代入重量、尺寸和目的地。对于小包裹，节省的金额常常超过软件本身的费用。

检查体积重量是怎么处理的，因为箱子轻而体积大时，承运商按体积收费，忽略这一点的系统，报出的价格会与您的账单对不上。然后检查能否把您自己的承运商协议与平台的费率一起使用，因为一份好的直接合同有时更划算。

面单、发货与每日节奏

重要的衡量标准，是把一笔订单送出门要花多长时间。

• 批量打印，让五十笔订单成为一次操作，而不是五十次。
• 扫码即打印，适用于按拣货单作业的仓库。
• 规则，按重量、价值或目的地自动选择承运商和服务。
• 装箱建议，基于您实际备有的箱子尺寸。
• 交接清单和上门取件，无需为每家承运商分别登录一个门户。

时间是在规则上省下来的。每天发一百个包裹的店，不该做一百次承运商决定，而每一次手工决定，都有可能选到贵的那个。

跨越国境

国际发货把一个包裹变成了清关问题。

文件是根据您的商品数据生成的，所以数据必须正确：税则编码、原产国、准确的描述和真实的价值。编码错误或缺失，是包裹在仓库滞留一周的常见原因。

然后决定关税如何处理。在结账时向顾客收取，会损失转化，却能避免顾客在家门口遇到令人不快的意外。留到送货时再收，对您更便宜，却会带来拒收的包裹和投诉。两种做法都说得通，碰巧选了一种则不行。

受限商品和地址格式也值得检查，因为两者都因目的地而异，也都会造成悄无声息的失败。

发货之后，顾客真正会注意到的部分

送到客服的发货问题，大多是我的订单在哪里的各种变体。

物流跟踪通知可以在被问到之前就回答，前提是物流单号进入订单记录，消息也送达顾客。品牌化的物流跟踪页面能让人留在您的网站，而不是承运商的网站，这也避免了向他们推广其他零售商的诱惑。

退货需要与发货同样的关注。有清晰规则、自动面单和状态可见的自助门户，比通过收件箱处理每一笔退货成本更低，也会改变人们当初下单的意愿。

它要花多少钱

定价按单票、按用户、按月发货量档位，或者作为内置在费率本身里的加价。

打包模式要小心，因为被说成免费的软件，其费用包含在每张面单里。要比较包含运费在内的每个包裹的总成本，并检查旺季发货量上升一档时会怎样。市场上相关的定价惯例，汇总在定价页隐藏了什么中。

节省究竟来自哪里

团队以为好处在于运费折扣，而它通常是较小的那一半。

更大的一半是时间。批量打印、自动选择承运商、一次打印出面单，以及用一份交接清单代替四份，在每天发五十个包裹的店里，每天省下一个小时，而这一小时比软件更值钱。

第三项节省在错误上。打印之前校验地址。重量取自商品数据而不是手工输入。报关字段由商品目录生成。这每一项都在防止包裹送丢，而一个丢失的包裹，损失的是货物、运费、补发，往往还有顾客。

第四项是客服量。真正送达的物流跟踪通知，消除了零售商收到的最常见问题，这比任何一张面单上的运费差额都更有价值。