Доставка и логистика

Что входит в эту категорию

Перемещение физических товаров и информирование людей о том, где они находятся: сравнение тарифов перевозчиков, печать этикеток, таможенные документы, уведомления об отслеживании и обработка возвратов.

Продукты бывают от принтера этикеток для небольшого магазина до платформ, управляющих несколькими складами, десятками перевозчиков и международными маршрутами.

Остатки и закупки относятся к категории складской учёт. Витрина, принимающая заказ, это электронная коммерция.

Тарифы и почему важно сравнение

Цены перевозчиков непрозрачны по замыслу. Опубликованные тарифы, согласованные тарифы и групповые тарифы через платформу могут заметно различаться для одной и той же посылки.

Софт для доставки оправдывает себя в первую очередь тем, что сравнивает варианты в момент отправки: стоимость против срока доставки с учётом веса, габаритов и пункта назначения. Для небольших посылок экономия часто превышает стоимость софта.

Проверьте, как учитывается объёмный вес: перевозчики берут плату по объёму, когда коробка лёгкая, но громоздкая, и система, которая это игнорирует, назовёт цены, не совпадающие со счётом. Затем проверьте, можно ли использовать собственные договоры с перевозчиками наряду с тарифами платформы, потому что хороший прямой договор иногда выигрывает.

Этикетки, отправка и ежедневный ритм

Главная мера: сколько времени занимает отправка заказа со склада.

• Пакетная печать, чтобы пятьдесят заказов были одной операцией, а не пятьюдесятью.
• Печать по сканированию для складов, работающих по листу сборки.
• Правила, автоматически выбирающие перевозчика и услугу по весу, стоимости или направлению.
• Подсказки по упаковке с учётом размеров коробок, которые у вас действительно есть.
• Реестры и вызов курьера без отдельного портала для каждого перевозчика.

Время экономят именно правила. Магазин, отправляющий сто посылок в день, не должен принимать сто решений о перевозчике, и каждое решение, принятое вручную, это шанс выбрать дорогой вариант.

Пересечение границ

Международная доставка превращает посылку в таможенную проблему.

Документы формируются из данных о ваших товарах, поэтому данные должны быть верными: коды ТН ВЭД, страна происхождения, точные описания и честная стоимость. Неверные или отсутствующие коды обычно и есть причина, по которой посылка неделю лежит на складе.

Затем решите, как обрабатываются пошлины. Взимание с клиента при оформлении заказа снижает конверсию и избавляет от неприятного сюрприза на пороге. Оставить их к оплате при получении дешевле для вас, но это приводит к отказам от посылок и жалобам. Оба варианта оправданы, а выбор по случайности нет.

Ограниченные к перевозке товары и форматы адресов тоже стоит проверить: и то и другое зависит от направления и вызывает тихие сбои.

После отправки, что и замечают клиенты

Большинство вопросов о доставке, доходящих до поддержки, это вариации на тему «где мой заказ».

Уведомления об отслеживании отвечают на них раньше, чем их зададут, при условии что номер отслеживания попадает в карточку заказа, а сообщение доходит до клиента. Страница отслеживания в вашем оформлении удерживает людей на вашем сайте, а не на сайте перевозчика, и заодно убирает соблазн показывать им рекламу других магазинов.

Возвратам нужно то же внимание, что и исходящим отправкам. Портал самообслуживания с понятными правилами, автоматическими этикетками и видимым статусом обходится дешевле, чем обработка каждого возврата через почту, и он меняет готовность людей покупать с самого начала.

Сколько это стоит

Цены считаются за отправление, за пользователя, по диапазону месячного объёма или как наценка, встроенная в сами тарифы.

К пакетной модели стоит отнестись внимательно: софт, названный бесплатным, оплачивается внутри каждой этикетки. Сравнивайте полную стоимость посылки с учётом тарифа и проверьте, что произойдёт в пиковый сезон, когда объём перепрыгнет на следующий диапазон. Связанные привычки ценообразования на рынке собраны в материале что скрывают страницы с ценами.

Откуда на самом деле берётся экономия

Команды ждут, что выгодой будет скидка на тарифы, а это обычно меньшая половина.

Большая половина это время. Пакетная печать, автоматический выбор перевозчика, печать этикеток за один проход и один реестр вместо четырёх экономят час в день магазину, который отправляет пятьдесят посылок, и этот час стоит дороже софта.

Третья экономия в ошибках. Адреса проверяются до печати. Вес берётся из данных о товаре, а не набирается вручную. Таможенные поля формируются из каталога. Каждый из этих шагов не даёт посылкам теряться, а потерянная посылка стоит товара, доставки, замены и нередко клиента.

Четвёртая экономия в нагрузке на поддержку. Уведомления об отслеживании, которые действительно доходят, снимают самый частый вопрос, который получает магазин, и это стоит больше, чем разница в тарифе на любой отдельной этикетке.